Modellino di motoscafo Typhoon in legno: Dettagli e qualità eccezionali
Modellino di motoscafo Typhoon in legno
Se sei un appassionato di modellismo navale, ti presentiamo il nostro eccellente modellino di motoscafo Typhoon in legno. Questo modello dettagliato è una replica perfetta del famoso motoscafo Typhoon, con una costruzione di alta qualità e un design realistico.
Materiali di alta qualità
Il modellino è realizzato interamente in legno di alta qualità, che conferisce al motoscafo una robustezza e una durata eccezionali. La lavorazione artigianale accurata garantisce una finitura liscia e priva di difetti, rendendo il modellino una vera opera d’arte da esporre con orgoglio nella tua collezione.
Dettagli realistici
Il motoscafo Typhoon in legno presenta dettagli realistici che catturano l’essenza del vero motoscafo. Dalle linee eleganti dello scafo alle finiture dei sedili e dei comandi, ogni dettaglio è stato curato con la massima precisione. Questo modellino è perfetto per gli amanti dei dettagli e per coloro che apprezzano la bellezza delle imbarcazioni.
Non importa se sei un collezionista o un appassionato di modellismo navale, il nostro modellino di motoscafo Typhoon in legno ti offrirà ore di divertimento e soddisfazione. Aggiungilo alla tua collezione o regalalo a un amico appassionato di barche, sarà sicuramente un pezzo unico e di grande valore.
Il Typhoon originale è stato progettato nel 1929 da George CROUCH.
Altri progetti famosi sono il Baby Bootlegger e il Teaser, che nel 1925 gareggiò contro il treno più veloce dell’epoca, il Twentieth Century, che andava da Albany a New York. Il Teaser coprì la distanza in 2 ore e 40 minuti rispetto al tempo di oltre 3 ore del Twentieth Century.
L’origine del TYPHOON si deve a Edsel Ford, un appassionato di barche da corsa. Vedendo il famoso Teaser in azione, voleva una barca altrettanto veloce per il suo uso personale. Contattò il cantiere che aveva costruito il Teaser e ne ordinò una copia esatta, chiamandola TYPHOON.
Come uno stallone selvaggio, TYPHOON è nato per correre. Poteva ospitare fino a otto adulti in tre cabine separate, ma senza comfort e sicurezza. Edsel Ford, tuttavia, non lo utilizzò mai come puro pilota, ma come semplice motoscafo per i tragitti tra la fabbrica Ford e la sua casa di Lake St Claire.
Nel 1941 Ford lo vendette a Howard Hughes che continuò a gestirlo durante gli anni della guerra, ma lo vendette nel dopoguerra. Il TYPHOON passò poi attraverso una serie di proprietari negli anni successivi, finendo in Kentucky.
Alla fine degli anni ’60, presso la Bryants Navy di Washington, un’imbarcazione accoppiata al TYPHOON prese fuoco, un incendio che sfuggì di mano e inghiottì rapidamente il TYPHOON fino alla sua totale perdita.
